La CSR est la dernière évolution née de la conception de Seven. Ce modèle bénéficie de l'implantation de suspensions arrières totalement indépendantes et de suspensions avant type F1 dites "inboard", au même titre que de nombreuses et importantes évolutions portées sur l'aérodynamique et sur le châssis. Ces améliorations, combinées à un intérieur rafraîchi et au puissant moteur 2.0 litre Duractec, mènent à une machine sophistiquée avec un habitacle plus grand, des possibilités de performances épiques et une tenue de route remarquable.
Toutes les caractéristiques sont fournies à titre indicatif par le constructeur et ne constituent pas un acte de vente. Elles peuvent etre modifiés sans préavis. le poids sont annoncés à sec.







